হাইড্রোলিক শাটল ভালভ একটি খুব সহজ কিন্তু দরকারী ডিভাইস যা অনেক জলবাহী অ্যাপ্লিকেশনে পাওয়া যায়। এটি প্রায়ই একটি বিকল্প বা জরুরী ব্যবস্থা থেকে স্বাভাবিক সিস্টেমকে বিচ্ছিন্ন করতে ব্যবহৃত হয়।
সাধারণত, এটির একপাশে একটি স্থির খোলা থাকে এবং মাঝখানে একটি খোলা খোলা থাকে। স্পুল (শাটল) ভালভ বডির মধ্যে অনুভূমিকভাবে সরে যায় এবং একটি নির্দিষ্ট ভালভ অপারেশনের জন্য প্রয়োজন অনুযায়ী বন্দরগুলিকে অবরুদ্ধ বা খোলার জন্য উত্থাপিত অঞ্চলগুলিকে উঁচু করে বা নামিয়ে দেয়, যাকে ভূমি বলা হয়।
নন-বায়েসড শাটলগুলিতে দুটি ইনলেট পোর্ট এবং একটি একক আউটলেট পোর্ট থাকে যা উচ্চ চাপযুক্ত বন্দর থেকে প্রবাহের অনুমতি দেয় এবং ব্লকগুলি অন্য বন্দরে প্রবাহিত হয়। একটি পক্ষপাতমূলক শাটলে, একটি স্প্রিং একটি ইনলেট পোর্ট থেকে তরলকে অন্যটি থেকে প্রবাহকে ব্লক করতে বাধ্য করে।
লোড সেন্সিং সার্কিট এবং ব্রেক সার্কিট: এই অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, এলএস সিরিজ শাটল ভালভ দুটি পোর্ট থেকে উচ্চতর ইনপুট চাপ গ্রহণ করে এবং লোড সেন্সর বা ব্রেক সিলিন্ডারে প্রয়োগের জন্য এটিকে একটি একক আউটলেট পোর্টে নির্দেশ করে। এগুলি সাধারণত দ্বিমুখী মোটরগুলিতে এবং হাইড্রোলিক ব্রেক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
ডুয়াল-ইনপুট পাইলট কন্ট্রোল: লি শাটল ভালভগুলি ডুয়াল-ইনপুট পাইলট নিয়ন্ত্রণের জন্য আদর্শ কারণ তারা জরুরী এবং স্বাভাবিক ইনলেট পোর্টগুলির মধ্যে স্থানান্তরিত হয়। উপরন্তু, তারা আটকানো এবং বসন্ত-পক্ষপাতমূলক ডিজাইনের সাথে উপলব্ধ যা জরুরী বন্দরে ফুটো দূর করতে পলিমারিক ভালভ আসন ব্যবহার করে।
এই ভালভগুলিকে থ্রি-ওয়ে "OR" ভালভও বলা হয় এবং শক্তি, চাপ এবং স্ট্যান্ডবাই সিস্টেম সহ বিভিন্ন ধরনের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ। এগুলি আপনার নির্দিষ্ট প্রয়োজন অনুসারে কনফিগার করা যেতে পারে এবং বিভিন্ন আকার, কনফিগারেশন এবং উপকরণে দেওয়া হয়৷